1、店面数量

较为可信的是，国内有34万家配件零售商，2.4万家4s店，46万独立维保企业，及更为庞大的“路边店”。

与之对比的是，2014年全美有172200汽车保养和维修中心，其中含76200家维修厂、17500家汽车经销商和近20000家轮胎销售商。

2、市场规模

2015汽车维修保养市场规模达7000亿元，且市场处于快速增长期，按年复合增长19%计算，预计2020年将达到17000亿元的规模。

3、保有量

2014年，国内汽车保有量达1.46亿辆（民用车＋商用车），并仍处于告诉增长周期，复合增长按10%计算，2020年保有量将达2.59亿辆。

4、过保客户

按平均保修期3年计算，2015年我国过保汽车数量约为6700万辆，占汽车保有量的44%。

4s店过质保期后的客户流失率已超过40%，目前有些店的流失率已将近60%，流失客户主要流向交通位置便利和价格优惠的快修连锁店、汽修厂。

5、平均车龄

2014年平均车龄为4.17年，并处于快速上升通道，假设我国汽车平均使用10年后报废，2019年平均车龄将增长至4.82年。

6、投融资

据汽车服务世界整理，2015年汽车后服务相关投资达20起，金额约20亿人民币，投融资事件降低，但单笔金额上升。

7、汽车销量

2015年预计全年销量2417万辆，同比增幅约为3%，处于低速增长阶段。

8、二手车销量

二手车销量处于快速增长周期，预计2020年二手车销量超过2100万辆，总规模1.2万亿。

9、车险

车险每年有五六千亿的市场规模。中国汽车流通协会有形市场商会统计数据显示，从车险业务的不同渠道来看，互联网渠道保费增速最快。车险业务互联网销售渠道实现保费收入324.99亿元，同比增长67.27%。

10、互联网渗透率

艾瑞报告显示，汽车后市场养护电商行业的渗透率为不足1%，对比服装电商行为的21%和消费品电商行为的10%，渗透率偏低，但市场规模大，增长迅速。

版权声明：本文为汽车服务世界根据长江证券、艾瑞咨询及公开数据整理所得。